コロナ以降にコンテナ運賃が高騰し、ダナオス（DAC）などのコンテナ銘柄が短期間で１０倍にも高騰しています。コンテナに続きタンカー運賃も上昇基調にありますね。２３年１Qの売上は前年比＋１３０％、２Qは＋７０％に減速していま…

コンテナ運賃に引き続き、バルク船やLNG船の運賃も２０年８月から高騰しています。しかしながら、液化天然ガス（LPG）を輸送するステルスガスの株価は上昇していません。では、世界経済が２２年に急回復するならば、LPGの価格も…

世界経済は順調に回復する中でも、原油や石油製品タンカーの需要は弱いままですね。２１年２Qの売上は前年比−３３％、３Qは−４％と引き続き弱いです。２３年１Qの売上成長率は＋８６％、２Qは＋１３％に減速しています。 トームは…

天然ガスは需給がタイトになり、２１年１０月時点で前年比３.５倍前後で取引されています。LNG船を保有するフレックスLNGは好調で、２１年３Qは前年比＋１４６％、４Qも＋７０％でした。ただし、２３年２Qは＋３％に減速してい…

２３年１Qの売上成長率は＋１３.５％だが、２Qは＋９.２％に減速しています。 ナビゲーター・ホールディングスはマーシャル諸島籍の持株会社。子会社を通じて、液化石油ガス(LPG)、石油化学ガス、アンモニアなどの輸送に使用さ…

コンテナ運賃の高騰に続き、バルク指数も大幅に上昇しています。２１年も需給はタイトで、２２年は世界的な経済再開が期待できます。２３年１Qの売上は前年比−３８％、２３年２Qは−４３％に改善します。 スター・バルクは、バルク船…

世界中のコンテナ運賃が高騰し、海運会社の株価が急上昇しています。ジムは２１年１月にIPO上場した海運銘柄です。２２年４Qは前年比−３７％、２３年１Qは−６３％に減速しています。 ジムは、コンテナ船を運行するイスラエルの海…

コロナ以降にコンテナ運賃が高騰し、ダナオス（DAC）などのコンテナ銘柄が短期間で１０倍にも高騰しています。グローバル・シップ・リース（GSL）も、ダナオスと同じオーナー企業です。２０年３月から、GSLも株価が７倍に高騰し…

コロナ以降にコンテナ運賃が高騰し、ダナオス（DAC）などのコンテナ銘柄が短期間で１０倍にも高騰しています。コンテナに続きタンカー運賃も上昇基調にありますね。ただし、２３年１Qの売上は前年比＋９.７％に減速しています。 オ…

世界中のコンテナ運賃が高騰し、海運会社の株価が急上昇しています。キャピタル・プロダクト（CPLP）も、２０年７月の底値から株価が２倍に高騰しています。では、２１年にコロナが終息すればコンテナ運賃も下がり、CPLP株も暴落…