コンテナ運賃に引き続き、バルク船運賃も２０年１０月から高騰しています。バルク市況は２１年１０月６日に、最高値５６００ドルを付けていますね。そのため、２３年１Qは前年比−２６％、２Qは−３３％と減速しています。 ゴールデン…

中国証券会社のアップフィンテックは、２０年の売上高が前年比１.８倍にも増えました。２０年１２月から株価は急騰し始め、わずか２ヶ月で７倍にも高騰しています。急成長している超グロース株だが、中国リスクもあり株価は割安に放置さ…

金融機関向けにプラットフォームを提供するエヌシーノは、経済再開後も順調に事業を拡大しています。米国大手ウェルズ・ファーゴ、日本大手銀行からも契約を獲得しています。２３年１Qの売上は前年比＋２０％、２Qは＋１８％に減速して…

バイデン政権が誕生し、２１年もEVブームは続きそうですね。環境銘柄の先駆者はEVで、ニオの株価は２０年からの１年で１４倍にも急騰しています。では、コロナが終息する２１年も成長できるのでしょうか？ ニオ（NIO）は中国最大…

セールスフォースは２桁成長を続け、過去１０年で株価は８倍にも高騰しています。コロナ禍でも２桁成長は続き、順調に株価は上昇していますね。では、経済再開後もセールスフォースの好調は続くのでしょうか？ セールスフォースは、クラ…

コロナ以降にコンテナ運賃が高騰し、ダナオス（DAC）などのコンテナ銘柄が短期間で１０倍にも高騰しています。コンテナに続きバルク運賃も上昇基調にありますね。では、この流れは原油タンカー銘柄にも波及するのでしょうか？ NAT…

コロナ以降にコンテナ運賃が高騰し、ダナオス（DAC）などのコンテナ銘柄が短期間で１０倍にも高騰しています。コンテナに続きタンカー運賃も上昇基調にありますね。２３年１Qの売上は前年比＋１３０％、２Qは＋７０％に減速していま…